Náš kraj je tak krásný, že tu stojí za to žít
Loňská rekordní návštěvnost souvisí s úspěšnými projekty a atraktivními turistickými cíli, kterými Olomoucký kraj oplývá, konstatuje hejtman Martin Tesařík.
Loňská rekordní návštěvnost souvisí s úspěšnými projekty a atraktivními turistickými cíli, kterými Olomoucký kraj oplývá, konstatuje hejtman Martin Tesařík.
Ve čtvrtek 27. května můžou obyvatelé a další zájemci z Jirkova, Kadaně a Chomutova využít mimořádné akční nabídky Českých drah a vyzkoušet vlaková spojení mezi uvedenými městy. České dráhy tak chtějí umožnit lidem snadno a levně vyzkoušet železniční dopravu tam, kde nabízejí kvalitní spojení vlakem. Cestovat za 1 Kč můžou zájemci kdykoli ve čtvrtek 27. května kterýmkoli spojem formou zpáteční jízdenky na trati Jirkov – Kadaň a zpět, Chomutov – Kadaň a zpět a Kadaň – Chomutov – Jirkov a zpět.
Jízdu vlakem z Jirkova do Chomutova a z Kadaně do Chomutova vyzkouší také zástupci obou měst. Představitelé měst se sjedou na chomutovském nádraží a v 8.45 hodin se v prostorách této stanice uskuteční také za účasti zástupců města Chomutova, Ústeckého kraje a Českých drah krátký brífink k rozvoji železniční dopravy v Ústeckém kraji.
Ústecký kraj je dalším regionem České republiky, kde se taková
propagační akce koná. Její cílem je umožnit lidem snadno a levně
vyzkoušet vlakovou dopravu tam, kde je kvalitní spojení.
Cestující v Ústeckém kraji čeká ještě letos další změna
v kvalitě vlakových souprav. České dráhy od prosince nasadí na
některé spoje první moderní motorové soupravy. O tratích, na které
vyjedou zatím nebylo definitivně rozhodnuto. Půjde o první
z celkem 8 moderních motorových jednotek, které České dráhy do
roku 2014 uvedou v Ústeckém kraji do provozu. Do tří let vyjedou
na hlavní páteřní trať Děčín – Ústí nad Labem – Teplice – Most
– Chomutov – Kadaň a Ústí nad Labem – Teplice – Litvínov také nové
moderní pantografy. Těch by mělo v regionu jezdit nejméně sedm.
České dráhy vyhlásí mezinárodní zadávací řízení (soutěž) a
uzavřou kontrakt na jejich výrobu v letošním roce.
Kromě nových vlaků vyjedou na tratě Ústeckého kraje desítky
dalších modernizovaných vozidel, především regionální nízkopodlažní
soupravy Regionova. Ty výrazně zlepšily úroveň služeb již
v uplynulém období a rozšířily počet bezbariérových spojů na
území celého kraje v loňském i v letošním jízdním řádu.
Regionovy jsou v provozu jak v severní části regionu, například
na tratích z Děčína do České Lípy nebo do Rumburku, tak v jeho
jižní části z Mostu do Loun a Rakovníka, z Jirkova a Chomutova do
Žatce a Rakovníka nebo mezi Jirkovem, Chomutovem a Kadaní.
Radka Pistoriusová
regionální mluvčí Českých drah, a. s.
Informace o Českých drahách, a. s.
Akciová společnost České dráhy patří k předním
železničním dopravcům v rámci Evropské unie. V roce
2009 využilo její spoje přes 163 milionů cestujících.
V jízdním řádu 2009/10 vypraví České dráhy průměrně 7 500
spojů každý den.
Díky dořešení financování veřejné železniční dopravy může
národní dopravce pokračovat v masivní obnově vozidlového parku.
V roce 2009 investovaly České dráhy do modernizací a do nákupu
nových vozidel přes 4 miliardy korun, v roce 2010 to bude
5 miliard. S tím samozřejmě úzce souvisí zlepšováním kvality
všech poskytovaných služeb.
Pro snadnou orientaci cestujících vytvořily České dráhy nové
webové stránky www.cd.cz a veškeré informace
o spojích a cenách získají klienti 24 hodin také na lince
Kontaktního centra 840 112 113. Na eShopu Českých drah nebo přes
Kontaktní centrum je možné nakupovat jízdní doklady na vlaky kategorií Sp,
R, Ex, IC, EC a SC. Zároveň zde dopravce nabízí výběr levných eTiketů do
zahraničí a akčních zpátečních jízdenek ČD Tip do okolních zemí.