Náš kraj je tak krásný, že tu stojí za to žít
Loňská rekordní návštěvnost souvisí s úspěšnými projekty a atraktivními turistickými cíli, kterými Olomoucký kraj oplývá, konstatuje hejtman Martin Tesařík.
Loňská rekordní návštěvnost souvisí s úspěšnými projekty a atraktivními turistickými cíli, kterými Olomoucký kraj oplývá, konstatuje hejtman Martin Tesařík.
Autovlaky Českých drah v loňském roce přepravily rekordní počet 13 061 vozidel. Proti roku 2008, kdy bylo přepraveno 11 938 silničních vozidel, je to nárůst o 9,5 %. Nejvíce byl v roce 2009 využíván noční autovlak mezi Prahou a Košicemi.
„V loňském roce jsme dosáhli rekordní úrovně přepravy silničních vozidel v autovlacích. Bylo to také díky nabídce historicky největšího počtu relací,“ uvedl Aleš Ondrůj, ředitel produktů a obchodu, který doplnil přehled linek: „Celoročně jsme zajišťovali provoz denního a nočního autovlaku mezi Prahou a Košicemi, nočního spoje mezi Prahou a Popradem a v letní sezóně jezdil také autovlak mezi Prahou a chorvatským Splitem. Největší zájem byl přitom o noční spojení Prahy a Košic, na kterém jsme přepravili celkem 5 686 vozidel.“ Druhá příčka patří tradičnímu spojení Prahy a Popradu, který využívá množství rekreantů směřujících do Vysokých a Nízkých Tater, s 5 071 přepravenými vozidly. Postupně získává na popularitě také denní autovlak zajišťovaný spojem EuroCity Košičan mezi Prahou a Košicemi. V loňském roce ho využilo celkem 1 329 motoristů. Na sezónní spojení Prahy s pobřežím Jaderského moře pak naložilo svůj vůz 793 motoristů. V průběhu roku je tradičně největší zájem o autovlaky v době letních prázdnin v červenci a v srpnu.
Autovlaky jsou v provozu v řadě evropských zemí. Nabízejí výhodnou kombinaci pohodlné a bezpečné železniční dopravy na velkou vzdálenost s dostupností a mobilitou vlastním vozem v cílové destinaci. Často je tak využívají lidé směřující na dovolenou. Jeho výhody však ocení i manažeři: “Své auto mohou naložit na denní nebo noční spoj a cestu stráví třeba v pohodlí lůžkového vagónu. Při cestě denním spojem mohou pracovat, odpočívat, vyřídit řadu dokumentů a zastavit se na oběd v jídelním voze, aniž by ztráceli čas řízením a věnováním energie silničnímu provozu. Autovlak lze výhodně kombinovat i s další cestou například po dálnicích dále do západní Evropy, nebo naopak z Košic na východ Evropy,“ vyjmenovává přednosti autovlaků Aleš Ondrůj.
Podrobné informace o autovlacích, jízdní řády a podmínky přepravy, jsou k dispozici na internetu www.cd.cz/autovlaky.
Petr Šťáhlavský
tiskový mluvčí – provoz osobní dopravy
HOT LINE (nepřetržitá tisková služba): 724 977 822, e-mail:
press (at) cd.cz